Липсата на газ в Европа предизвиква пожар в китайските LNG кораби, поръчките са планирани до 2026 г.

Руско-украинският конфликт е не само частично военно действие, но и пряко засяга световната икономика.Първият, който понася тежестта, е намаляването на доставките на руски природен газ, на който Европа отдавна разчита.Това, разбира се, е изборът на Европа да санкционира самата Русия.Дните без природен газ обаче са и много тъжни.Европа се натъкна на сериозна енергийна криза.Освен това експлозията на газопровода Beixi No1 преди време го направи още по-смаян.

С руския природен газ Европа естествено трябва да внася природен газ от други зони за производство на природен газ, но от дълго време тръбопроводите за природен газ, водещи главно към Европа, са основно свързани с Русия.Как може да се внася природен газ от места като Персийския залив в Близкия изток без тръбопроводи?Отговорът е да се използват кораби като петрол, а използваните кораби са LNG кораби, чието пълно име е кораби на втечнен природен газ.

Има само няколко държави в света, които могат да строят кораби за LNG.С изключение на Съединените щати, Япония и Южна Корея, има няколко държави в Европа.Тъй като корабостроителната индустрия се измести в Япония и Южна Корея през 90-те години на миналия век, високотехнологичните кораби като LNG кораби с голям тонаж се строят главно от Япония и Южна Корея, но в допълнение към това в Китай има изгряваща звезда.

Европа трябва да внася природен газ от страни, различни от Русия, поради липса на газ, но поради липсата на транспортни тръбопроводи той може да се транспортира само с кораби за LNG.Първоначално 86% от световния природен газ е транспортиран по тръбопроводи и само 14% от световния природен газ е транспортиран с LNG кораби.Сега Европа не внася природен газ от руските тръбопроводи, което внезапно увеличава търсенето на кораби за LNG.


Време на публикуване: 26 октомври 2022 г